低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障維修實(shí)例

公司低壓24v伺服電機(jī)客服部接到用戶反饋：前段時間購買的低壓24v伺服電機(jī)在使用的過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)外殼發(fā)熱嚴(yán)重。我公司伺服電機(jī)技術(shù)人員到客戶現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)是低壓伺服電機(jī)電磁剎車片無動作導(dǎo)致低壓伺服電機(jī)在帶抱閘高負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱。低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤與線圈間隙比較大，大約4-5MM，這個是不正常的。我公司技術(shù)人員對其間隙進(jìn)行了調(diào)整，將此間隙調(diào)整到0.2MM左右。我司技術(shù)人員然后試機(jī)運(yùn)行，查看剎車吸合正常。我司低壓伺服電機(jī)技術(shù)提醒客戶朋友低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障的檢測重點(diǎn)：


低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障維修實(shí)例


1、低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤與線圈間隙大小。


2、低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤供電線圈導(dǎo)通，線圈能正常吸合和釋放。


3、低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤供電電線沒有開路。


4、低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤 供電電壓符合剎車盤線圈的要求。


以上就是拓達(dá)小編為大家介紹的關(guān)于低壓24v伺服電機(jī)電磁剎車故障的相關(guān)知識，希望可以幫助到大家。